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天鸿伟业持有公司 2043.76万股，占公司总股本的6.58%，全部处于质押状态，其中 1100万股质押给江海证券，383.76万股质押给广发融资租赁，560万股质押给武汉信用小额贷款。当时，上述股东质押的股份已存在平仓风险，但不存在被强制平仓的情况。公司称，汉桥机器厂及天鸿伟业正在积极采取措施，通过筹措资金、追加保证金或者追加质押物等方式化解股票质押风险。

1、 多传感器的融合这个概念早在f22的“宝石柱”航电架构里就提出并做到了初步的实现。利用先进的AESA平台，机载雷达不仅能完成传统雷达的探测、跟踪、火控制导，还能智能兼容电子侦察、电子支援甚至电子干扰，实现多功能集中到一个平台的能力。甚至现在的先进AESA，都具备基本的探测等态势感知能力和电子战能力，一部雷达顶过去N个设备。这已经是主流趋势。日本此次加入了一个IRST平台进来，无非就是对这个概念的国产化应用而已。而诸如J20和F35等战机，更是使用了全视野无死角的EODAS系统，其性能远非单个irst能比。所以此航电系统超过f35的言论可以休矣。

在ofo试图向押金“要效益”的同时，摩拜也试图向“免押”要市场。6月11日，此前一直坚定押金模式的摩拜宣布在全国百城开启新老用户全面免押，无任何条件限制，无需信用分。对于“无条件”免押带来的“用户损坏风险”，摩拜试图通过建立自己的信用评价体系“摩范分”进行控制。不过，对此也有媒体报道，实际上并没有百城，仅有几个城市，而且也不包括一线城市。

责任编辑：吴金明司机深夜遭劫杀 滴滴能否“3倍赔偿”？南海滴滴司机被杀案今日开庭，详细作案过程曝光。家属称死者与滴滴是雇佣关系，将于近日起诉滴滴。在之前轰动全国的滴滴乘客遇害案中，滴滴司机都作为施暴者的角色出现。但今日早上佛山中院审理了一桩抢劫、故意杀人案中，滴滴司机成为了受害者、死者。

而这一纾困步骤最能吸引投资人的就是尽快进行的重组事项，同时抬升公司股价，为新的投资者创造溢价预期，实现投资增值。此外，重组事项的实施同样给赫美集团董事长王磊带来了直接的利好。王磊曾宣布计划自2018年2月7日起6个月内择机增持公司股份，累计增持金额为2亿元，增持资金个人自有或自筹资金。

另外值得注意的是，今年会议在深化经济体制改革的要求下，提到“要制定实施国企改革三年行动方案，提升国资国企改革综合成效，优化民营经济发展环境”，政策指向较为明确的时间表，使近期市场对国企重组、混改的预期有所提升，或是 2020年相对确定的主题之一。