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1月3日，参议院多数党领袖麦康奈尔（MitchMcConnell）表示，面对特朗普的否决威胁，参议院不会“浪费时间”通过众议院的提案。美国政府关门进入第14天，但在打破边界壁垒的僵局方面，美国国会议员和白宫没有取得任何进展。1月2日，白宫举行了有关边境安全的吹风会，可惜没有取得任何成果。民主党甚至更加坚决地拒绝为边境墙提供资金。

一个从技术角度切入，一个从出行场景切入，自动驾驶出租车服务这块蛋糕到底该怎么分？对此，文远知行SVP钟华表示，如果车企与文远知行合作建立合资公司，除了卖车，他们还能从后面的盈利得到二次利润；对于出行平台来说，他们也大大减轻了不断上涨的司机成本，扭转亏损的现状。“我们并不是分运营平台的蛋糕，挣的是司机那部分的钱，未来我们可以和任何一家网约车平台合作，甚至包括类似高德的融合平台。”

下文即根据汪立志的讲话整理而成：回顾2009-2018财险业告别“黄金十年”，冬天还没正式开始保费增速：新车销量持续下滑，车险增速降至5%以下，非车险成最重要增量来源先从2008年说起。2008年和今天的情况有非常相似的地方，这一年是交强险推出后增速最低的一年，同时行业严重亏损。

据悉，该校位于11街和Callowhill streets附近。该市人类关系委员会成员Wei Chen 28日首先发现石狮被砸，狮子与基座彻底脱离。该校执行主任Ellen Somekawa表示，学校无法确定这是否是仇恨犯罪，“我们不知道是谁干的，也不知道他们为何要这么做。”

财经网站Zero Hedge也认同这个观点，并把去年夏天以来的标普500指数行情与1937年前的行情比较。如下图所示，2019年年初和1937年年初的美股行情迷之相似，均稳步上扬。不过值得注意的是，1937年二季度美股出现重挫。来源：WEEX

三大资管计划将平仓上海莱士所面临的可能不仅仅是控股股东的质押风险。同样在12月11日晚间，公司还披露了有关公司控股股东所参与的资管计划的减持公告。据披露，在2015年7月A股异常波动期间，科瑞天诚参与了由鹏华资产发起设立的总规模15亿元的科瑞莱士资管计划；而莱士中国通过子公司上海凯吉参与了由鹏华资产发起设立的总规模15亿元的凯吉莱士资管计划1期和总规模为3亿元的凯吉莱士资管计划2期。