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中国中车国际事业部人士对《中国经营报》记者总结道，当前，中车海外并购可以分为三个阶段：选择、交易和整合，其中整合阶段是并购项目成败的关键因素。整合首先是调整并购企业的组织架构，保证中车管控落地；其次是财务整合，实现中车对并购企业的关键行为管控，最后是协调并购企业与中车在市场、研发、供应等具体运营业务上的管理，实现步调一致。

用全球10%的耕地、6%的淡水资源生产的粮食，养活了全球近20%的人口。任何站在客观立场的人都承认，这确实是一个了不起的成就。但有一个明显的例外，就是大豆。中国的大豆产量约1400万吨，但只能满足50%的年增长需求。近10年来，每年光大豆需求增长就达到650万吨。现在总需求达1亿吨以上。1400万吨的自产量意味着自给率不足20%，80%以上的大豆供应依靠外部供应。目前全球60%的大豆贸易，都是中国吸纳的。2017年，大豆进口了9500多万吨，2018年少一些，也进口了8800多万吨。

通过系列资产整合，泰豪科技实现了智能电力与军工装备双主业运营格局。然而，经营业绩快速增长之时，泰豪科技的应收账款及负债激增。2017年，其应收账款为36.82亿元，较2015年末的16.22亿元增长了1.27倍。同期，营业收入增幅仅为46.23%。

普益标准分析人士认为，决心开展资管业务且已具备条件的区域银行，应以此次转型为契机，积极布局理财子公司建设，抢占市场先机，早日构建起自身核心竞争力，为自身资管业务的壮大奠定扎实的基础；而尚不具备成立理财子公司的中小型区域银行则需进一步厘清资管业务发展战略和发展规划，加强资管业务各项核心能力建设，推动力所能及的业务转型和发展。

三是重点围绕协同效应发挥，切实加强重组后的内部整合融合。通过加强专项督查、开展重组效果评价等途径，指导推动重组企业加快同类业务横向整合、产业链上下游纵向整合，加快剥离非主业、非优势业务。这方面我们原来做“十项改革试点”的时候把它作为一项试点，包括像中国建材、中国远洋海运等几家企业，争取在这些企业进一步探索可借鉴的经验，我们也在总结这方面的工作。谢谢。

责任编辑：霍琦来源：经济参考报先进制造业正迎来新一轮发展机遇。《经济参考报》记者获悉，相关部门正在酝酿推动先进制造业与现代服务业深度融合、培育发展先进制造业集群等一揽子政策。地方层面，湖北、四川等多地相继推出万亿级投资计划，力挺先进制造业重大项目建设，上海、青岛、佛山等地一批先进制造业项目也于近期密集筹建、开工。